Έπειτα από μια ανάπαυλα ενός περίπου μήνα οι τράπεζες άνοιξαν και πάλι δυναμικά τις δημοπρασίες αυτοκινήτων με δελεαστικές τιμές εκκίνησης στις οποίες μπορούν να συμμετέχουν μόνο ιδιοκτήτες καταστημάτων εμπορίας οχημάτων. Ωστόσο η μικρή προσέλευση των εμπόρων ΙΧ στις εκποιήσεις αλλά και ο υπερβολικός αριθμός των κατασχεμένων οχημάτων οδηγεί τις τράπεζες να ανοίξουν τις δημοπρασίες το φθινόπωρο και σε ιδιώτες καταναλωτές.Η ανακοίνωση του προσωρινού μέτρου μείωσης του Τέλους Ταξινόμησης κατά 50% φρέναρε τα σχέδια των τραπεζών για άνοιγμα των δημοπρασιών κατασχεμένων ΙΧ και σε ιδιώτες καθώς απαξιώθηκαν πάρα πολύ τα αυτοκίνητα που έχουν στην κατοχή τους. Ωστόσο μετά από δύο μήνες ανάπαυλας τα χρηματοπιστωτικά ιδρύματα της χώρας ξεκίνησαν από τις αρχές Ιουλίου και πάλι τις εκποιήσεις κατασχεμένων ΙΧ μόνο για εμπόρους
Στο τρελό παιχνίδι των τραπεζών όμως, φαίνεται να μη συμφωνούν οι ιδιοκτήτες των επιχειρήσεων εμπορίας αυτοκινήτων.
Ο Γ. Αθανασιάδης, ιδιοκτήτης της αντιπροσωπείας «PEUGEOT» στην Ξάνθη, σχολιάζοντας το θέμα τόνισε: «είναι αλήθεια, ότι στην προκειμένη περίπτωση έχουμε να κάνουμε με την παραλογία ενός συστήματος που αν μη τι άλλο δημιουργεί και εκτός των άλλων κοινωνικό ρήγμα. Δηλαδή η Τράπεζα εγκρίνει στον πελάτη αγοραστή ένα δάνειο για την αγορά αυτοκινήτου και αντί να τον στηρίξει με ευκολίες πληρωμής για να το αποπληρώσει, του το κατάσχει και μετά καλεί εμάς να το επαναγοράσουμε και να το προωθήσουμε σε χαμηλότερη τιμή στην αγορά… Είναι αυτό λογική και φιλοσοφία; Όχι φυσικά. Δεν ξέρω, αλλά πρέπει να βρεθεί μία κοινή συνισταμένη και με πρωτοβουλία της κυβέρνησης σταματώντας καταρχήν τις κατασχέσεις αυτοκινήτων που είναι τα μοναδικά σε οικογένειες και κατά δεύτερο να δίνεται η δυνατότητα αναχρηματοδότησης του δανείου με χαμηλότερο επιτόκιο και δόση για να μπορεί ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου να αποπληρώνει το δάνειο και να κρατά το αυτοκίνητό του… Νομίζω πως μόνο έτσι θα σταματήσει αυτή η ιστορία…»
Αξίζει να σημειωθεί – σύμφωνα με τα στοιχεία που δίνει και η ΝΕΤ – ότι η πρώτη δημοπρασία πραγματοποιήθηκε στις 3 Ιουλίου στην οποία δημοπρατήθηκαν περισσότερα από 100 αυτοκίνητα μεταξύ των οποίων:
Ford Maverick 2004, 9.500
Jaguar X-Type 2004, 9.500
BMW 320 2001, 6.500
VW Touareg 2006, 22.000
Ford Fiesta 2006, 5.200
Mercedes SL500 2004, 25.000
BMW X5 2003, 22.000
Σε άλλη δημοπρασία που πραγματοποιήθηκε στις 6 Ιουλίου εκποιήθηκαν σε χαμηλές τιμές περισσότερα από 200 αυτοκίνητα μεταξύ των οποίων:
Jeep Cherokee 2004, 10.500
Porsche Carrera S 2005, 27.000
Suzuki Jimny Cabrio 2004, 3.450
Porsche Carrera 4 Cabrio 2007, 40.000
Mercedes ML320 2002, 10.200
VW Golf 2004, 5.250
Mini Cooper S 2005, 8.950
Οι τράπεζες, εξαιτίας της μικρής προσέλευσης των εμπόρων στις δημοπρασίες και της συνεχιζόμενης αύξησης των οχημάτων που κατάσχονται καθημερινά τις οδηγεί στο άνοιγμα των δημοπρασιών και σε ιδιώτες. Ωστόσο κάτι τέτοιο θα δημιουργήσει αρκετά προβλήματα στους επαγγελματίες της αγοράς ΙΧ.
Τα αρμόδια τμήματα των τραπεζών πάντως έχουν ήδη στελεχωθεί και αναμένουν την εγκύκλιο που θα ανοίξει τις πύλες των δημοπρασιών και σε ιδιώτες καταναλωτές.
Οι εκποιήσεις οχημάτων σε ιδιώτες αναμένεται να διεξαχθούν μέσω του Διαδικτύου και η διαδικασία. Οι ενδιαφερόμενοι αρχικά θα πρέπει να εγγράφονται στην ιστοσελίδα όπου διεξάγεται η δημοπρασία ενώ όσοι καταφέρουν να αποκτήσουν κάποιο αυτοκίνητο θα μπορούν να το αποπληρώσουν μέσω των υπηρεσιών e-Banking ή κάποιας πιστωτικής κάρτας.
Έκρηξη των κατασχέσεων προβλέπουν πάντως στελέχη της αγορά αυτοκινήτου καθώς περισσότερες από 1.500 επιχειρήσεις του κλάδου δεν μπορούν να ανταπεξέλθουν στις μηνιαίες οικονομικές υποχρεώσεις τους.
ΠΑΝ. ΠΕΝΤΖΟΥΡΙΔΗΣ
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου